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TREN
DEUTSCHE BAHN (DB)
Berlín tiene una excelente conexión de trenes a nivel nacional e internacional. El 2006, con motivo del Mundial de Fútbol celebrado en Alemania, se inauguró la nueva Hauptbahnhof (Estación Central), sustituyendo a la antigua estación de Lehrter, convirtiendose en uno de los ejes ferroviarios más grandes y modernos del mundo. Aunque todos los trenes convergen en la Hauptbahnhof, incluso el S-Bahn, algunos pueden también efectuar paradas en otras estaciones de Berlín como Spandau, Ostbahnhof y Lichtenberg; la estación del Zoo alberga ahora los trenes regionales.
La Deutsche Bahn AG es la sucesora de las antiguas compañías de trenes de Alemania: la Deutsche Bundesbahn (de Alemania Occidental), la Deutsche Reichsbahn (de Alemania Oriental) y la West Berlin VdeR. Fué fundada el 1º de enero de 1994 como una sociedad anónima, cuyas acciones estaban en manos del Estado Alemán. Al principio tenía su sede en Francfort del Meno pero en 1996 se trasladó a la Potsdamer Platz en Berlín, en un edificio de oficinas de 26 pisos llamado Bahn Tower. La DB es una de las compañías ferroviarias más grande del mundo, llevando alrededor de 2.000 millones de pasajeros al año y en donde trabajan cerca de 240.000 empleados.
Se puede llevar bicicleta en los trenes regionales (RE, RB e IRE) y en los de larga distancia (IC y EC) pagando un suplemento adicional, pero está prohibida en los trenes ultrarápidos (ICE).
REGIONALBAHN (RB) y REGIONALEXPRESS (RE)
El Regionalbahn cubre los destinos más lejanos y es combinable con el S-Bahn. Especial para ir de visita de Berlín a otros estados de Alemania. Se puede comprar un pasaje (billete) regional válido para viajar en tren durante un día en 2º clase para un total de 5 personas.