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LA RED DE BUSES MAS GRANDE DE ALEMANIA

Que sería de Berlín sin sus buses. Más de 1.300 buses de la BVG dominan diariamente 300.000 kilómetros de trayecto. Los buses recorren al año más de 89 millones de kilómetros transportando a más de 350 millones de pasajeros. Las cifras lo comprueban: la BVG es la empresa de buses más grande de Alemania. Junto a otras empresas de transporte abastece alrededor de 4,3 millones de habitantes en una zona de 1.000 mt².

El horario debe ser siempre adaptado a situaciones variables. Finalmente, es el servicio de buses más rápido para distancias cortas hacia las zonas residenciales y lugares de trabajo, así como también el más importante acceso al metro y tranvía. Entre sus beneficios están las paradas con horarios, lo cual es especialmente cómodo en invierno, para así no congelarse esperando el próximo bus. También son aptos para minusválidos con ascenso de sillas de ruedas.

Los boletos sencillos se pueden pagar directamente al chofer o adquirirlos en cualquier estación del metro. No están permitidas las bicicletas.

Los autobuses urbanos se componen de los autobuses normales (con número de 3 dígitos), el MetroBus (con una M + el número de línea), el Express (X delante del número de línea) y el Nachtbus (Bus Nocturno, con una N antes del número de línea).

Las líneas 100 y 200 realizan un circuito que cubre casi todos los principales puntos de interés del centro de la ciudad y sin pagar de más, ya que el boleto (billete) es el sencillo (2,10 €). El bus de doble techo, conocido como bus imperial, es ya casi un símbolo de la ciudad; desde su cubierta superior los turistas gozan con la vista sobre las hermosas avenidas de Berlín.

MetroBus

Línea de buses que forma parte de la red del metro, teniendo un gran poder de conectividad. Se reconocen por la M más un número de 2 dígitos (por ejemplo M29, M41). La flota está compuesta por diferentes tipos de buses y tamaños, que recorren distancias tanto largas como cortas. Con la entrada del MetroBus en el año 2004 algunos tramos fueron transformados y algunas rutas combinadas con el metro.

16 diciembre 2009 at 11:10 pm Deja un comentario


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